Képek
Íme az aquascooter gyújtás kapcsolási rajza. Fogyaszd egészséggel! :-)
Elsőször is le kell szögezni, hogy a gyújtótekercs alsó felének két funkciója van.
Egyik, hogy a primer tekercse a gyújtótrafónak. Második, hogy jeladó a gyújtási ponthoz.
Az áramkör működése a következő. A bal oldali tekercs feltölti az 1uF-os kondenzátort kb. 150-200V-ra.
A gyújtás pillanatában a tirisztor elkezd vezetni, és rásüti a kondenzátor töltését a gyújtó-jeladó tekercsre.
Ez a tüske transzformálódik fel a gyújtótrafó által és létrehozza a szikrát.
A gyújtási pontot a gyújtó-jeladó tekercsben indukált feszültség határozza meg.
Ebben a tekercsben szinuszos feszültséget indukál a forgó mágneses lendkerék.
Mivel a gate lába a tirisztornak földelve van, akkor kezd vezetni a tirisztor,
amikor az anódon levő indukált feszültég negatív irányba meghaladja a tirisztor nyitófeszültségét.
Mikor kielemeztük a kapcsolást arra jöttünk rá, hogy ez a kapcsolás automatikusan megvalósítja
a fordulatszámfüggő előgyújtás szabályozást is. Méghozzá úgy, hogy az tirisztor vezetéséhez szükséges
szintű negatív anód feszültség nem csak a mágneses lendkerék poziciójától függ, hanem a szinusz jel amplitudójátol is,
ami a fordulatszámmal nő. Ez pedig azt jelenti, hogy nagyobb fordulatszámon - főtengely pozícióban mérve - hamarabb meglesz
a nyitáshoz szükséges feszültég, tehát nagyobb fordulaton hamarabb fog gyújtani. Zseniális! :-) Elismerésem a tervező mérnöknek!
